美国汽油价格连跌70天 创七年多来最长连跌纪录

　　夏季驾驶出行高峰期间，苦于高通胀的美国民众能暂时放心了。因为美国汽油价格已连续70日下跌，创2015年1月以来最长连跌日。

　　美国汽车协会（AAA）数据显示，目前美国汽油零售均价为3.892美元/加仑，已经较6月中旬的创纪录零售价5.016美元/加仑下跌22.4%。

　　商品期货市场的交易价也体现了两个月来汽油的大跌势头。本周一，美国NYMEX 9月汽油期货收跌4.2%，连跌两日，收盘报2.8912美元/加仑，创8月8日以来新低，较6月9日所创的收盘最高纪录水平跌去32.4%。

　　汽油价格下跌对消费者无疑是好消息。两周前的8月10日，AAA统计的全美普通无铅汽油均价自3月以来首次跌破4美元/加仑。当时华尔街见闻文章就提到，美国汽油价格往往在夏季达到峰值，但随着夏季驾驶季在美国劳动节前后结束，汽油销量通常会出现急剧下降，这同样在价格上有所体现。

　　媒体指出，汽油价格随着汽油成本主要构成部分——原油的价格一到下跌。今年夏季燃油的消费增长相对缓慢，加之普遍存在的经济衰退忧虑，这都是汽油跌价的推手。同时，拜登政府释放了多达100万桶/日的紧急石油储备，并计划一直实施到10月，这也有助于打压高油价。

　　今年夏天早些时候，燃料价格高企曾迫使许多人放弃开车度假，并改变了他们的生活方式。而汽油价格的下跌给他们提供了喘息。价格走低也将让此前处于四十年高位的美国超高通胀率放慢增长，在11月中期选举到来前，对拜登和民主党人是选情的利好。

　　虽然当前的美国汽油价格还比去年同期高23%，但媒体预计，随着夏季驾车旺季结束，汽油的跌势可能持续下去。

　　报道称，自美国汽油平均价格回落至每加仑4美元以下后，白宫借此大力宣传美政府的应对措施，并回击早前共和党人对白宫政策的指责。然而，一些石油交易商、行业高管和政府前官员表示，那些在今年夏季导致油价飙升的顽疾依然存在，例如炼油产能有限，供需不平衡，国际局势的不确定性等。

　　新冠疫情期间，美国有5家炼油厂关闭，炼油产能萎缩，并且2023年还有一家位于休斯敦的炼油厂计划关闭，可能加剧产能问题。

　　此外，标普全球副总裁、能源专家丹尼尔·耶金表示，美联储加息也是影响油价的主要因素之一，美国面临经济衰退的前景也会给石油市场蒙上阴影。美国燃料和石化制造商负责政府关系的副总裁穆迪则表示，没有迹象表明白宫此前出台的政策对解决油价问题有积极的帮助，只希望白宫“不要让事情变得更糟”。

　　美国全国广播公司对各州选民的采访内容显示，许多受访者认为，虽然加油的成本降低了，但也并没有改善生活，他们在房租和其它基本商品上的花销一直在上涨

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