QFII重仓 储能 创业板综 股权激励 江苏板块 汽车零部件 特斯拉 新能源车 转债标的 锂电池
精密模具、五金冲压件、金属零配件、电子产品零配件、金属制品、钣金件、通用机械设备、工业机器人、电气机械及器材、夹具的设计研发、生产和销售、技术咨询与服务;自营和代理各类商品和技术的进出口(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。
公司自设立以来一直从事汽车冲压模具的设计、研发、制造及销售,主要为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域的定制化产品。同时,公司以自身设计开发的冲压模具为基础,向客户提供汽车冲压件产品。该行业集传统产业与高科技于一身,在整个汽车工业体系中占据重要地位,是汽车工业发展的基础和效益放大器。报告期内,公司通过内生式发展,设立自动化事业部,积极开拓国内汽车领域自动化生产装备市场,努力提高汽车零部件生产行业的自动化生产水平,为客户提供一整套的解决方案。
按照《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),发行人所处行业属于“专用设备制造业”中的“C3525模具制造”。汽车制造业模具使用量较大,在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家,汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上。
目前发行人使用仿真手段对冲压件的回弹变形进行准确预测,进而获得模具型面的回弹补偿量,有效控制了模具型面的回弹,满足了具有复杂曲面、且精度要求高的冲压件的生产要求,实现型面偏差0.015mm以内的关键技术指标。
公司通过了ISO9001:2008质量管理体系认证以及ISO/TS16949质量体系认证,建立了包括质量管理、质量检验、售后服务在内的一整套质量保证体系,公司拥有包括五轴加工中心、数控龙门加工中心等高精度加工设备,能够为客户提供高精度、长使用寿命的模具产品,其中汽车冲压模具产品的加工精度能够达到±0.01mm以内,产品使用寿命则超过100万次。
凭借优质的产品质量和完善的服务体系,公司与麦格纳集团、博泽集团、李尔公司等国际知名汽车零部件供应商建立了长期稳定的合作关系;使用公司研发、设计的模具所制造的冲压件,最终配套应用于保时捷、特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、捷豹路虎、大众、通用、福特、克莱斯勒、本田等全球知名汽车集团旗下的众多车型。
本项目拟投入资金23,165.11万元,其中建设投资20,107.29万元,占比86.80%;铺底流动资金3,057.83万元,占比13.20%。其中,1,040.50万元为企业已有土地购置费用,本项目拟使用募集资金投入总额为21,000.00万元。
本项目拟投入资金6,558.48万元,拟使用募集资金投入总额为3,179.29万元,348.50万元为企业已有土地购置费用。目前,铝合金冲压件及热冲压成型技术已经成为汽车轻量化中的主流研发方向。
公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。
2018年9月27日公告,公司本次解除限售的股东合计6名,解除限售的股份数量为37,894,182股,占公司股本总额的比例24.1057%;实际可上市流通股份数量为33,034,182股,占公司股本总额的比例为21.0141%。本次解除限售股份的上市流通日期为2018年10月10日。
2018年12月6日公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分社会公众股份,本次回购股份的用途包括但不限于实施股权激励、员工持股计划,或依法注销以减少注册资本等。本次回购资金总额不低于1,000万元、不超过2,000万元,回购股份的价格不超过20元/股。本次回购的实施期限为自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起6个月内。