创业板综 江苏板块 汽车零部件 新能源车
一般经营项目:精密锻件、精密冲压件、成品齿轮、精密模具、差速器总成和离合器总成及其零件的设计、制造、销售;精锻、精冲工艺CAD/CAE/CAM系统研发;道路普通货运;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定公司经营和禁止进出口的商品及技术除外)
公司本部主营业务是汽车精锻齿轮及其它精密锻件的研发、生产与销售。报告期内公司主要生产和研发的产品为汽车差速器半轴齿轮和行星齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件,EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、新能源车中央电机轴和新能源车传动系统小总成、高端农业机械用齿轮等。公司产品为大众、奔驰、奥迪、宝马、通用、福特、丰田、日产、尼桑、现代、长安、长城、奇瑞、吉利、江淮、上汽、比亚迪、约翰迪尔等公司众多车型配套,是目前国内乘用车精锻齿轮细分行业的龙头企业,轿车精锻齿轮产销量位居行业前列。全资子公司宁波太平洋电控系统有限公司主营业务是乘用车用发动机电控系统、变速箱阀等汽车零部件的研发、设计、制造、销售和技术服务,报告期内主要生产和研发的产品为VVT总成及OCV阀、变速箱阀、涡轮增压泵PWM阀、档位开关等,主要客户为江淮、海马、北汽、众泰、吉利、比亚迪等,现阶段主要配套客户以自主品牌为主,公司已在实施研发能力建设、试验能力建设和装备能力的提升,未来在立足国内主机市场配套的同时瞄准外资或中外合资发动机主机配套市场进行业务拓展。
2020年是我国全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年,此次新冠肺炎疫情对我国短期经济增长将造成较大不利影响,其中对消费和服务业的冲击最为明显,但不会改变我国经济中长期稳中向好的走势。2020年2月15日,习总书记在《求是》上发表的讲话中提到,要积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。国务院总理李克强3月31日主持召开国务院常务会议,推动促进汽车消费三大举措:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。此次国常会的决议代表着2020-2021年补贴新政的正式落地,有利于缓解生产端新能源汽车产业能够保证在获得一定的利润空间的条件下适当降低售价以促进销量的增长,同时在购买端,免征购置税的延长有利于稳定消费者购买新能源汽车的信心。预计2020年新能源汽车销量将达到130-160万辆。在加快老旧汽车的淘汰同时也刺激了换购需求,根据中汽协相关数据,截至2018年我国国二及以前车辆的保有量约1700万辆,目前国三车保有量约为4300万辆;假设用3年时间将国二排放阶段及以前的车辆全部置换,预计每年可新增越500万辆市场。
研发能力和可持续发展能力是汽车行业主机厂选择供应商的重要条件,公司一直坚持自主研发和质量领先的战略定位,经过多年的发展,公司已建立起一支具有丰富研发经验的技术骨干和高技能高素质员工队伍。
公司主营业务订单继续保持良好增长态势,为外资合资品牌中主流车型配套的业务稳定上升,对外资合资品牌车型配套业务的销售额为36908.99万元,比上年同期增长31.27%;国内市场产品销售收入30272.86万元,比上年同期增长9.97%;出口市场产品销售收入11,318.01万元,比上年同期增长71%。对外资合资品牌和出口业务的较快增长,反应了客户在全球市场中对我司开发能力、质量保证能力、成本控制能力、装备水平和可持续发展能力的普遍认可。公司业绩增幅保持良好势头,乘用车精锻齿轮产销量继续保持行业第一的地位。公司继续保持着良好的国内外客户结构和竞争优势,根据乘联会数据,2016年上半年中国车企乘用车销量排行前10名为:上海大众、一汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、长安汽车、北京现代、东风日产、长安福特、长城汽车、一汽丰田;这前10名中,除东风日产外,其余9家都是公司现有客户,且公司出口市场又有良好的增长预期,因此公司的订单业务将会持续保持良好的增长态势。
公司的模具加工设备、测量设备、锻造设备、热处理设备、机加工设备等大多是国内领先、国际一流,可靠的设备能力保证了产品质量的稳定和交付的及时。
2017年6月28日公告,公司与姜堰开发区管委会签订了《投资协议书》,计划在公司三厂区东侧、陈庄路(二厂区)南侧新征工业用地,建设投资新能源汽车关键零部件生产项目。 据介绍,该项目用地面积约为149亩,该地用途为工业用地,使用年限为50年,项目总投资不低于5亿元。 公告显示,项目建设拟定进度计划:2017年10月31日前完成土地公开挂牌出让,2017年11月底前完成项目设计(方案设计、扩初设计、勘探设计、施工图设计)及相关报批手续,2018年3月底开工建设,2019年6月底前完成基础设施建设并先期设备安装投产试运营,2022年6月底前项目全面建成达产。
2015年12月16日晚间公告,公司拟以现金1亿元收购转让方合计持有的宁波诺依克电子有限公司100%股权。诺依克是国内主机厂 OCV/VVT 总成供应商、国家高新技术企业、浙江省汽车电子科技创新服务平台的牵头单位,主营业务为汽车可变气门正时技术VVT系统(相位调节器和 OCV 阀)总成业务的研发、生产和销售。交易对方承诺:诺依克2015年、2016年、2017年分别实现净利润不低于380万元、1100万元、1700万元。诺依克业务领域与公司业务同属汽车动力总成系统,在营销渠道、市场拓展、研发体系、制造能力、价值创造等方面有较强的互补性和双向支撑作用,便于公司进一步拓展汽车电子控制产品领域市场业务,更好地顺应新能源汽车产业的发展需求,打造形成具有较强竞争力的高端汽车零部件模块,为公司的新品开发、未来的技术进步和企业的可持续健康发展,能够提供强有力的科技创新驱动能力和产能规模扩张带来的业绩成长支撑。
公司是国内轿车领域精锻齿轮产销量最大的供应商。根据中国齿轮专业协会的统计，公司2007年、2008年、2009年汽车精锻齿轮销售额连续三年位居国内同行业第二名，其中，轿车精锻齿轮销售额连续三年位居第一。公司主要产品差速器半轴齿轮、行星齿轮、变速器结合齿齿轮2010年度市场占有率分别为28.46%,29.11%,1.14%。
公司已经获得了国内主流汽车整车厂的认可，配套的主流客户包括一汽大众、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、上海汽车、长安福特、长安汽车、海马汽车、哈飞汽车、比亚迪、一汽夏利、长城汽车、江淮汽车、华晨汽车等知名汽车制造商。同时，公司进入了GKN、MAGNA、VW、GM、AAM、DANA、GETRAG、John Deere等知名企业的全球采购体系，是国内同行企业中唯一一家同时与大众汽车、通用汽车、福特汽车、丰田汽车等公司众多车型配套精锻齿轮的企业，同时公司也是全球最大的农业机械制造商美国约翰迪尔动力总成用差速器锥齿轮系列产品的主要供应商之一。
2010年4月，公司与北京机电所合作，作为主要起草单位，承担国家科技重大专项“高档数控机床与基础制造装备”课题—“基础制造工艺及装备技术规范与标准研究—精密锻造工艺及清洁热处理技术规范与标准研究”。而且，公司作为全国锻压标准化技术委员会技术规范“钢质精密热模锻件通用技术条件”牵头编制单位编制了国家标准《钢质精密热模锻通用技术条件》，目前已经完成该标准起草，并已上报全国锻压标准化技术委员会转报给中国国家标准化管理委员会。
公司建立了省级企业技术中心、江苏省近净成形用长寿命模具设计工程技术研究中心和“博士后创新实践基地”，是全国锻压标准化技术委员会技术规范“钢质精密热模锻件通用技术条件”牵头编制单位，与华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室合作成立“精密锻造技术研究开发中心”。公司是国家火炬计划姜堰汽车关键零部件产业基地骨干企业。公司的多个产品被江苏省科学技术厅认定为高新技术产品。公司拥有专利23项，其中，发明专利8项，实用新型专利15项。
公司拟用募集资金59640万元投资“精锻齿轮（轴）成品制造建设项目”，随着本项目的实施，公司主要产品的产能逐年增加，项目达产后，年新增销售收入47,431万元，新增净利润7,649万元，产品的销售净利率为16.13%。
2012年6月，公司与格琳电子和江苏省姜堰经济开发区管理委员会在江苏省姜堰市签订了《股权收购框架协议》，公司拟收购格琳电子的全部股权。格琳电子注册资本为600万美元。一般经营范围为生产电脑配件、电子五金等。目前拥有土地使用权面积39944平方米，完工厂房面积18901.38平方米，尚未正式投产经营。此次收购若能够顺利完成，将对公司的新品开发、未来技术进步和企业的可持续健康发展提供强有力的科技进步引领和支撑，实现公司战略目标。
2012年7月，公司制定未来三年（2012-2014）股东回报规划。未来三年内，公司可以采取现金、股票或现金与股票相结合的方式分配股利，或者采取其它法律法规允许的方式进行利润分配。以年度利润分配为主；如果公司经营情况良好，经济效益保持快速稳定增长，也可以进行中期利润分配。公司依据有关法律法规及《公司章程》的规定，在弥补亏损、足额提取法定公积金等以后，在现金流满足正常生产经营和长期发展的前提下，公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%；且任何三个连续年度内，公司以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。
公司控股股东大洋投资、实际控制人夏汉关和黄静承诺：自股份公司股票在证券交易所上市交易之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理其直接或间接持有的股份公司公开发行股票前已发行的股份，也不由股份公司回购该部分股份；在任职期间每年转让直接或间接持有的股份公司股份不超过其直接或间接持有的股份公司股份总数的25%；在离职后半年内，不转让其直接或间接持有的股份公司股份。