5G概念 MSCI中国 PPP模式 长江三角 富时罗素 国企改革 沪股通 华为概念 机械行业 江苏板块 军工 军民融合 融资融券 上证380
通信传输设备、机电一体化设备、工业自动化设备、微波器件、电子产品、电子元器件、计算机软硬件、图像及数据传输技术、仪器仪表的研究、开发、生产、销售及维护服务;系统集成、工业自动控制、网络工程、电子系统、仿真系统的设计、开发、施工;卫星地面接收设施工程设计;以上项目的技术咨询、技术服务、技术转让及工程安装调试和设备的安装调试;普通机械加工;自营和代理各类商品及技术的进出口(国家限定公司经营和禁止进出口的商品和技术除外)。
公司主要从事雷达及相关系统、轨道交通信号系统、微波器件、特种电源方面业 务的研发、生产、调试、销售以及相关业务的服务。公司从事的各产业均属于高端装备制造业, 是国家大力支持和鼓励发展的产业,具有良好的市场前景,公司目前的发展处于成长期。
根据国家气象业务发展规划,在十三五期间预计有 200 余套风廓线雷达进行装备,并继续开 展新一代多普勒天气雷达网的站点增补,经济发达地区将适当加密到 150 公里以内;民航方面, 现有气象雷达的更新换代近在眼前,预计有 70 部左右的测雨雷达市场;随着军事信息化的推广, 气象装备在现代战争中的作用日趋明显,相应建设计划亦得到提升;除传统的气象局、民航、军 方市场外,气象雷达产业在环境、交通、水利、电力等方面表现出了越来越重要的作用。 例如水 利部正在开展雨量测量雷达的研制及相关标准的制定;由于雾霾天气的增加,环保部门对风廓线 雷达的需求十分旺盛,这些将为气象雷达打开更为广阔的市场空间。
公司完成了远程空管雷达的研发定型,提升了空管雷达 产品的技术性能,为扩大公司空管雷达产品的市场占有率奠定了良好的技术基础;在灾害性天气 客观识别及气象大数据分析方面取得突破,有效地提升了气象应用系统的关键技术水平,增强了 公司在相关市场的竞争能力。
在轨道交通信号系统方面,完成车载 ATP 产品的研发,获得了 SIL4 级安全认证证书,完成了 第一轮小试,进一步夯实了公司全自主化 CBTC 系统的研发进程。同期,轨道交通计算机联锁系统 获得南京市科技进步一等奖。
在微波器件方面,开发了 87 个新研项目。其中开发民用通信器件 18 项研制样件,以及新开 拓了通信类 ACU 环行器,未来具有较为良好的民用市场前景。移相器类产品在出口项目、导引头 项目方面有所突破,并获得国内科研院所单位十余种新需求。微带和带线类产品新需求 20 余种, 瞄准有源相控阵领域做了全方位的开拓。
2017年10月8日公告,公司全资子公司恩瑞特投标的“徐州市城市轨道交通2号线一期工程信号系统采购项目”发布了评标结果,恩瑞特在该项目三位候选人中排名第一位。据悉,恩瑞特对“徐州市城市轨道交通2号线一期工程信号系统采购项目”的投标报价为人民币281,888,666元。
2016年12月5日公告,公司接到全资子公司南京恩瑞特实业有限公司通知,恩瑞特收到“福州市轨道交通2号线机电设备PPP项目”的《中标通知书》。本次项目中标人为中国电子科技集团公司第十四研究所、南京轨道交通系统工程有限公司、南京恩瑞特实业有限公司、中铁电气化局集团有限公司、南京地铁运营有限责任公司联合体,中标价为43.13亿元,项目的特许期为二十七年,其中包括建设期二年,运营期二十五年。
2015年12月7日晚间公告称,公司全资子公司南京恩瑞特实业有限公司收到中国仪器进出口(集团)公司发出的《成交通知书》,恩瑞特中标“十二五”近程空管一/二次雷达设备与服务采购项目和“十二五”空管二次雷达设备与服务采购项目,总成交价格为17013.20万元。 此次成功中标空管一/二次雷达地面设备,进一步巩固了公司在国内空管雷达领域的优势地位,扩大了公司在该领域的市场份额,对公司未来经营业绩的提升将产生较大影响。
2015年年报期内,公司雷达整机与相关系统实现营收5.35亿元,同比增长 24.38%。期内,公司在空军、海军、民航部门中标空管雷达批量生产订单,扩大在国内空管雷达市场占有率;中标军事气象应用系统、国家卫星气象中心《风云四号科研试验卫星地面应用系统工程数据收发分系统》项目,巩固风云气象卫星服务领域的市场份额;承接民航西南空管局“西南空管气象业务一体化平台一期工程”开发任务,中标山东环保监测平台项目,首次获得省级环保领域的总包集成项目。
为开拓哈尔滨轨道交通信号系统市场,争取更多资源和效益,子公司恩瑞特公司于2015年投资参股中电科哈尔滨轨道交通有限公司,参股比例为 0.5%,投资总额为人民币2700万元。
公司全资子公司南京恩瑞特实业有限公司,主要研发、生产雷达整机系统和子系统、轨道交通控制系统,先后承担了南京地铁1号线信号系统、1号线南延线信号系统,上海地铁3号线、6号线、8号线信号系统,拟与哈尔滨市轨道交通2号线一期工程的总承包商南京轨道交通系统工程有限公司、最终用户中电科哈尔滨轨道交通有限公司签订哈尔滨市轨道交通2号线一期工程信号系统总承包项目合同。2015年该公司实现净利润1.09亿元。
2015年6月25日晚间公告,拟56.55 元/股非公开发行不超过884万股,募集资金不超过5亿元,扣除发行费用后全部用于补充流动资金。发行对象方面,南方资产、中华保险分别出资1.5亿元认购,银河投资出资1亿元认购,中电科投资、航天财务分别出资0.5亿元认购。其中中电科投资为公司实际控制人中国电科的全资子公司。
2018年6月12日公告,公司全资子公司南京恩瑞特投标的“南京地铁7号线工程信号系统采购项目”发布了评标结果,恩瑞特在该项目三位中标候选人中排名第一位。恩瑞特对该项目的投标报价为人民币379,888,666元。
2018年8月31日公告,8月30日,公司控股股东一致行动人电科投资增持公司股份2,537,090股,占公司总股本0.4077%,增持均价为15.683元/股。电科投资拟自2018年8月30日起6个月内,累计增持比例不低于公司总股本的0.50%,且不超过公司总股本的2%(含本次已增持股份)。
2018年9月18日公告,公司全资子公司南京恩瑞特中标珠海等9部空管雷达建设工程雷达系统设备采购项目,中标总金额为104,363,810元。
2018年11月4日公告,拟发行股份收购国睿防务100%股权,发行股份并支付现金收购国睿信维95%股权、国睿安泰信59%股份,交易价61.97亿元、5.33亿元、1.26亿元,交易总额约68.56亿元,本次购买资产股份发行价格确定为11.78元/股。公司另拟采用询价方式定增,配套募资不超6亿元。上述三家公司分别从事以国际化经营为导向的雷达产品研制生产及销售与服务业务、工业软件业务和电子信息产品测试保障设备业务。预测重组后,按照标的公司上述利润口径初步测算,上市公司2019年至2021年归属于母公司所有者的净利分别增加3.49亿、3.79亿和4.49亿。
2019年3月3日公告,控股股东的一致行动人电科投资去年8月披露的增持计划期限届满,2018年8月30日至2019年2月28日期间,电科投资累计增持公司股份508.75万股,占公司总股本的0.82%。电科投资此前计划累计增持比例不低于公司总股本的0.50%,且不超过公司总股本的2%。