北斗导航 创业板综 高送转 航天航空 军工 军民融合 陕西板块 无人机 专精特新
导航、测控与控制技术和系统、光电传感器及系统、机械设备、电子设备、航空及航天设备、船舶及船用设备、无人机及零部件的研发、试验、生产、销售和维修、软件开发,房屋租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
公司立足于航空领域,主营业务为研发、生产、销售航空机电产品及提供相关专业技术服务,主要产品及服务涉及航空惯性导航、航空发动机电子及无人机领域。其中,航空惯性导航产品包括挠性捷联惯性综合导航系统、光纤捷联惯性综合导航系统、激光捷联惯性综合导航系统、压电捷联惯性综合导航系统和导航计算机组件;航空发动机电子产品包括航空发动机参数采集器和航空发动机电子控制系统等。
根据国家发改委发布的《产业结构调整指导目录(2011年本)(修正)》,公司所处行业属于“航空航天”中的“航空发动机开发制造”、“机载设备系统开发制造”及“航空、航天技术应用及系统软硬件产品、终端产品开发生产”行业;根据证监会发布的《上市公司行业分类指引》,公司所处行业为“计算机、通信和其他电子设备制造业”,行业编码C39。
公司经过多年的努力,目前已形成百余人的技术团队,在西安、南京分别建立了产业基地,拥有机载电子技术、发动机与控制技术、无人机等三大技术专业,在惯性导航、发动机参数采集、飞控计算机、机载短波天线等领域拥有一定的技术积累。公司从2001年开始便被国家科委认定为高新技术企业,2002年通过GJB9001-2001质量体系认证。
晨曦航空技术开发团队是由惯性领域从业经验平均在20年以上的中坚力量带领一批年轻骨干队伍组成。在惯性导航技术领域,攻克了大量算法、硬件、软件以及环境适应性等方面的难题,逐步积累了具有独立知识产权的关键技术系列。
本公司设立以来便一直专注于航空制造领域,致力于航空设备的电子信息化,经过多年发展,基本形成民营机制结合军工科技的可持续经营体系。
本项目拟投资18,407.12万元。项目建设内容包括:建设11,089平方米的普通厂房,用于公司技术产品转化和生产能力扩大,其中3,170平方米用于研发项目,7,919平方米用于扩产;建设一个3,700平方米的惯性器件超净厂房,用于激光陀螺和光纤陀螺试验和其他超净生产场所,拟购置5,859.60万元的机器设备,投入相应基本预备费和铺底流动资金,新增133名生产研发人员,项目达产时达到年产导航系统、飞控、发参、电调等产品230套的生产能力。
本项目建设总投入6,605.98万元,其中项目设备购置费3,749.50万元,基本预备费及研发费用合计2,856.48万元。本项目主要分三部分专业技术研发体系建设:一是电调及发参车台试车环境建立、发动机改装线建立、电调、发参移动实验环境建立;二是无人机测控系统建立、部件验收线建立、模块总装调试线建立、试验环境建立;三是光学陀螺技术的关键研发线建立。
公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%, 或任意连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均可分配利润的30%。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。