船舶制造 创业板综 江苏板块 军工 军民融合
许可项目:船用/陆用电气、电源及电器元件制造、加工;各种非标电器、设备及特种电器设计、制造;电气、自动化技术开发、转让及服务;计算机领域内的软硬件开发、销售及服务;计算机及外围设备组装;隐身涂层材料及雷达吸波材料的生产;各类特种材料的销售;从事货物及技术的进出口业务,但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。潜水救捞装备制造;海洋工程装备制造;智能无人飞行器制造;雷达及配套设备制造;人工智能行业应用系统集成服务;智能机器人的研发(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。
公司作为船舶电气与自动化系统专业供应商,是专门从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务的高新技术企业。公司主要产品包括:船舶配电系统及船舶机舱自动化系统等。
2016年,工信部发布《船舶配套产业能力提升行动计划(2016~2020年)》,鼓励企业提升船用设备配套能力和水平,提升我国本土化船用设备装船率。到2020年,散货船、油船、集装箱船三大主流船型本土化船用设备平均装船率达到80%以上,高技术船舶本土化船用设备平均装船率达到60%以上,船用设备关键零部件本土配套率达到80%,成为世界主要船用设备制造大国。据中国船舶工业协会分析,2016年1~11月,船舶配套业936.1亿元,同比增长0.8%。
通过技术创新,公司在其主要产品系列中拥有多项核心生产技术和成熟的生产工艺,其中“船舶中压配电板”项目的研制成功,使公司成为国内最早成功研制生产该种产品的企业之一;2010年公司率先研发并推出6kV以上船用中压配电板,打破了国外厂商对该领域的垄断;船用电站、航行信号灯控制系统等多项产品通过海军装备部鉴定。截至目前公司共有9项产品被评为“江苏省高新技术产品”。
公司已成为国家海洋局、中国海事局、中国渔政、航道局及中国海军部队等政府部门及机构的船舶电气与自动化系统的主要供应商之一。此外,公司还与中国船舶工业集团公司旗下的江南造船(集团)有限责任公司、上海外高桥造船有限公司、中船海洋与防务装备股份有限公司、广州中船黄埔造船有限公司(现中船黄埔文冲船舶有限公司),中国船舶重工集团公司旗下的武昌船舶重工有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、天津新港船舶重工有限责任公司、七O一研究所、七O四研究所、七O八研究所、七一一研究所等,以及南通中远船务工程有限公司、中国远洋运输(集团)公司等国内主流大型船厂建立了良好稳定的长期合作关系,成为这些中高端客户群体认可的船用电气与自动化系统供应商。
公司长期坚持军民结合、优势互补的原则,充分利用军工技术、设施和人才优势开发军民两用技术,培育和发展高新技术产业,实现科技成果工程化应用。公司不断拓展民品市场,已经确立了军民产业结合的优势地位,其所开发的船舶电气、自动化系统等产品广泛应用于中外民用船舶及国内军用船舶。
本项目总投资约为23,370万元,其中固定资产投资17,230万元,铺底流动资金为3,848万元。该项目的顺利实施,预计将为公司创造年均4,955万元的净利润。公司将在建设期内完成钣金生产线、柜体生产线、中低压配电板总成线、总成配套车间、PCB整装车间和试验车间等建设任务。
本项目总投资4,140万元,预计建设期1.5年,研发中心建设项目拟在整合公司现有研发资源的基础上,针对公司现有工程技术中心在研发设备、研发人才、检测能力和管理环境等方面的不足,扩大现有工程技术中心的规模并进行技术改进,进一步增强公司的科研开发能力。
公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的10%。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。