北京板块 标准普尔 工程建设 光伏建筑一体化 太阳能 雄安新区 专精特新
生产、研发环保专用设备;生产金属复合幕墙板、铝镁锰合金板、复合隔吸声屏障板;制造光伏设备及元器件;发电、输电、供电业务;太阳能发电技术服务;新材料技术研发及技术推广服务;电力设施承装、承修、承试;电力工程的施工;钢结构工程专业承包;对外承包工程;工程勘察设计;环境噪音治理;水污染治理;大气污染治理;固体废物污染治理;土壤污染治理与修复服务;环境监测;技术开发、技术服务、技术转让、技术咨询、技术推广、技术检测;销售高端建筑金属屋面系统、高端建筑金属墙面系统、金属复合幕墙系统、压型彩钢板、金属复合幕墙系统、光伏设备及元器件、金属工业门、C型钢、薄壁型钢、环保吸音建材、新型屋面通风采光系统、新型金属建筑材料、压型钢板及其配套机具、各类幕墙、门窗、机械设备;钢结构工程设计;钢结构构件及配套安装与服务;投资与资产管理;技术进出口、货物进出口、代理进出口;仓储服务;设备租赁;软件开发;信息技术服务。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
公司主营业务为研发、生产、销售绿色、环保、节能新型建材并提供相关工程设计、生产、安装和售后等一体化服务,主要承接金属围护系统工程(屋面系统、墙面系统)和声屏障系统工程,提供从工程咨询、设计、专用材料供应和加工制作到安装施工全过程的工程承包服务。
按照中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》,金属围护系统属于“E建筑业”中的“E50建筑装饰和其他建筑业”,细分为建筑金属围护行业;噪声治理系统属于“N水利、环境和公共设施管理业”中的“N77生态保护和环境治理业”。
公司主要定位于工业建筑与公共建筑金属围护行业中高端市场,涵盖工业厂公司先后承建了国内六大汽车集团中的四大汽车集团厂房以及四纵四横客运专线主要车站,在汽车厂房、火车站等细分市场占据领先地位。
设计优势,建筑金属围护系统提供商的设计能力主要体现在二次深化设计阶段和施工配合设计阶段。;产品优势,公司拥有丰富的产品线,产品种类较多;研发优势,公司一贯注重自主创新,高度重视具备自主知识产权的技术和产品的研发积累,建立了完备的自主创新体系,具备卓越的设计研发能力,拥有国内领先的专有技术、专利等。
公司致力于打造设计施工一体化的专业性、综合性企业,注重设计技术、产品应用的最终呈现,通过提高施工管理水平,弥补了行业内大部分企业都只做材料供应的不足,有效解决了建设单位的后顾之忧,增强了公司的竞争力,同时实现了“技术研发—产品应用—技术完善和提升—新技术研发”的良性循环。
项目投资总额41,172.59万元,其中建设投资35,201.75万元,占比85.50%;铺底流动资金5,970.84万元,占比14.50%。是在公司现有产业规模基础上扩大产能、增加产品种类、提升产品性能的扩建投资项目。
公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。
2018年4月18日公告,公司中标深圳国际会展中心(一期)金属屋面制作及安装Ⅰ标段、Ⅲ标段项目,工程总价361,306,094.17元,占公司2017年经审计营业收入的16.91%。
2018年5月28日公告,公司中标成都天府国际机场航站楼屋面系统工程项目,中标金额:人民币792,891,366.26元。成都天府国际机场项目是“国家十三五”规划中将要建设的我国最大的民用运输枢纽机场项目,公司中标本项目预计将对公司未来的经营业绩产生较为重大的积极影响。
2018年6月6日公告,公司拟与新时代启迪、士兴盛亚共同投资设立美丽华夏生态环境科技有限公司。美丽华夏拟定注册资本为1亿元人民币,其中:公司拟出资人民币6,000万元,占注册资本60%。本次交易有利于公司环保业务在矿山修复领域的布局,有利于公司提高土壤修复科研技术成果的市场转化效率,完善公司环保业务产业链。
2018年7月3日公告,公司中标昆明万达城娱雪乐园及成都万达水雪综合体滑雪乐园冷库板供应及安装工程、金属屋面(含采光顶)集中采购工程,中标金额为212,160,293.31元。
2018年7月26日公告,公司与西安吉利汽车有限公司签订西安乘用车项目总装车间、焊装车间、冲压车间钢结构工程合同,签约合同价为214,000,000元。
2018年10月29日公告,公司拟公开发行总额不超过人民币60,000万元(含60,000万元)A股可转换公司债券。募资拟用于研发中心项目、设计中心项目、项目管理信息系统平台建设项目及补充流动资金。
2019年6月3日公告,公司于2019年5月31日收到浙江吉利汽车实业有限公司发出的《中标通知书》,确认公司中标宁波杭州湾吉利汽车部件有限公司双班年产30万套车身部件项目围护系统工程、浙江吉利汽车有限公司年产15万辆乘用车(长兴新能源)项目围护系统工程、吉利汽车集团路特斯武汉项目围护系统工程。项目总中标价为3.7亿元,占公司2018年度经审计营业收入的12.62%。
2020年4月19日公告,日前,中国建筑集团有限公司旗下的云筑网公布,森特股份中标雄安高铁站屋面工程,中标金额1.44亿元。此次中标的京雄城际雄安站是雄安新区设立以来首个重大基础设施建设项目,也是森特股份继2017年成功中标大兴国际机场项目后,又一次中标国家重点工程。按照规划,雄安站将引入5条高铁和城际线路,预计今年底正式投入使用。雄安站建成运营后,雄安新区将高效融入“轨道上的京津冀”。目前,新区对外骨干路网重点项目建设全线复工,京雄高速、京德高速、津石高速等项目施工单位均已进场,项目施工正在紧张进行中。近年来,森特股份参建了众多高铁站项目,从四纵四横的京沪高铁沿线的济南西、蚌埠、昆山站、徐州东站,到哈大线的大连北站、沈阳北站、长春西站、哈尔滨南站,再到济青沿线潍坊北站、红岛站,更有鲁南临沂北及兰新线等近百余个高铁站房和雨棚项目的建设。显然,公司在高铁站房及雨棚的建设方面具有丰富的经验和实力。据介绍,森特股份参建的北京大兴国际新机场项目于2019年9月25日前竣工交付使用。大兴机场是京津冀协同发展和雄安新区规划建设的航空引擎,与雄安站将形成一南一北的京津冀新格局。在建设华北地区京津冀网格化世界级城市群的过程中,雄安站是雄安新区对接北京和北京新机场的快速通道,也是国家中长期铁路网规划“八横八纵”中京港(台)通道的重要组成部分。它所承接的雄(安新区)商(丘)铁路,是连接华北、华中、华东、华南地区的南北向快速客运通道,一旦建成,将实现贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群重要功能。森特股份表示,未来随着雄安新区各项规划的相继出台,公司将依据自己的主业特点,科学研判精准布局,积极参与和公司主业高度契合的项目。