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机电产品、汽车零部件、环保设备的技术开发、技术咨询及生产、销售。
公司是汽车零部件的系统供应商,主要从事泵、电泵、电机、汽车电子、隔热、降噪(NVH)及轻量化等产品的研发、生产、销售。公司目前的主导产品包括:液压转向泵(HPS)、电液转向泵(EHPS)、自动变速箱油泵、电动油泵(EOP)、真空泵、电动真空泵、电机电控、一键启动系统(PEPS)、隔热、降噪及轻量化产品等,产品可广泛应用于转向、传动、制动、汽车电子、车身等系统。
在行业全球化背景下,世界级的汽车零部件巨头纷纷加大相关投资,并开始转型升级,在全球范围内对资源进行重新布局,从提供具体产品到提供解决方案,再向整体技术服务提供转型。而中国本土汽车零部件企业在一些新兴领域与世界一流水平的差距有被拉大的趋势。目前,国内汽车零部件行业存在“小、零、散、乱”的局面,而且多集中在低端产品领域,产能过剩和恶性价格竞争明显,普遍面临着较大的生产压力。对于本土厂商,一方面在前沿技术上很难与国际厂商竞争,难以进入真正的高端系统领域;另一方面也很难实现整车厂商要求的全球供应,难以进入全球市场。因此,国内企业的行业产业转型升级已经迫在眉睫。2017年是我国汽车工业发展的收官之年,也是全面落实“十三五”规划的关键一年,汽车行业深入贯彻新发展理念,坚持稳中求进工作总基调,以供给侧结构性改革为主线,积极推进产业转型升级,深化创新,推动行业高质量发展。国内汽车产销量连续九年蝉联全球第一,行业经济效益增速明显高于产销量增速,新能源汽车发展势头强劲,中国品牌市场份额继续提高,实现了国内、国际市场双增长。
公司是国家高新技术企业、国家认定企业技术中心、国家火炬计划重点高新技术企业、辽宁省制造业信息化科技工程示范企业、辽宁省知识产权“兴业强企工程”试点单位、辽宁省企业技术中心、阜新市科技创新示范企业,并被国家知识产权局确认为2016年度国家知识产权优势企业。目前公司共拥有知识产权200余项。公司在阜新、上海、北美及德国分别设有研发中心,研发团队拥有研发技术人员400余名,其中博士16人,硕士190余人,为公司新产品研发和关键技术难题的攻关提供了强有力的保障,提高了公司整体的研发能力水平。
公司技术中心引入大型三维建模软件CATIA、UG,可以与主机厂进行数据交换,协同设计;引进流体仿真软件PumpLink以及电机电磁仿真软件Motorsolve。这些软件的应用,保证公司可以与主机厂同步开发,也缩短了新产品的研发周期。这些新产品研发手段,提升了新产品研发平台的水平,使产品的研发效率有了质的飞跃。
2017年5月31日公告,公司董事长暨实际控制人李毅从二级市场以连续竞价方式增持了公司股份101,465股,约占公司总股本的0.10%,增持金额为462.37万元。自4月出台增持计划后,李毅累计增持股数562,484股,占增持计划总额的53.57%。后续将按照增持计划,继续增持公司股票,即总增持股数不超过105万股。
2017年6月22日公告,公司第二届董事会审议通过了《关于公司拟建设年新增100万台汽车自动变速箱油泵项目的议案》和了《关于公司拟建设年新增50万台电液泵项目的议案》的议案。 公司拟在辽宁阜新市高新技术产业开发区辽宁阜新经济开发区盛达路北、开发大街西侧厂房建设年新增100万台汽车自动变速箱油泵项目,经初步计算,该项目投资总金额为33,790.86万元。项目达产后,将会为公司每年带来2.6亿元的营业收入,进一步巩固和提高公司的营收能力。
2017年5月25日公告,公司董事长李毅先生通过深圳证券交易所交易系统从二级市场以连续竞价方式增持了公司股份103,500股,约占公司总股本的0.10%,增持金额为460.62万元。李毅先生本次增持股数103,500股,占增持计划总额的9.86%。已累计增持股数359,519股,占增持计划总额的34.24%。后续将按照2017年4月20日发布的增持计划,继续增持公司股票,即总增持股数不超过105万股。
2017年5月26日公告,公司董事长李毅先生通过二级市场增持了公司股份101,500股,约占公司总股本的0.10%,增持金额为454.78万元。4月20日公司公告,李毅拟在十二个月内增持公司股份,数量不超过105万股,拟增持比例不超过现有总股本的1%。
2017年1月10日公告,公司拟以现金19.37亿元购买资产,从而实现对德国CCI公司的收购。德尔股份目前主要从事汽车转向泵、齿轮泵、自动变速箱油泵、电动助力转向系统(EPS)电机、电液泵和无钥匙进入及启动系统等产品的研发、生产和销售。
2016年9月23日公司拟向95名激励对象授予500万股限制性股票,授予价格为37.1元。据悉,本计划草案公告前1个交易日公司股票交易均价74.19元(前1个交易日股票交易总额/前1个交易日股票交易总量)的50%,即37.10元。截至23日午间,德尔股份最新收盘价为75.98元。 据限制性股权激励草案显示,本计划授予的激励对象共95人,包括公司本部以及子公司的中高级管理人员和核心技术(业务)人员。本计划有效期为自限制性股票授予之日起至所有限制性股票解除限售或回购注销之日止,不超过4年。
公司已通过ISO/TS16949:2009质量管理体系认证和ISO14001:2004环境管理体系认证，拥有完善的质量管理体系和严格的过程控制体系，并设计了质量控制管理流程，有力地保证了公司产品的质量。公司采用国际性的质量标准，严格按照要求设计生产和管理流程；每年实施内部审核和管理评审，持续改进，提高产品的一致性和质量稳定性。公司投入大量资金建立了实验室，在研发和生产过程中进行材料试验和检验、产品试验和检测，能承担公司产品从开发到生产过程的精密测量和产品性能试验，产品检测报告得到整车厂商的认可。
一方面，凭借较强的研发创新能力和技术实力，公司产品质量和性能处于行业领先地位；另一方面，公司近年来持续通过国内外客户的产品认证程序，与整车厂商和发动机厂商建立了长期稳定的战略合作配套关系，积累了大量优质的客户资源。由于能够提供较高质量的产品和较完善的配套服务，公司近年来获得了众多荣誉或奖项，如：华晨中华质量管理奖、东风康明斯最佳合作奖、江铃汽车优秀供应商奖、通用汽车质量卓越奖等。
公司是国内汽车转向泵行业的龙头企业，规模化生产使公司具备较明显的发展优势。首先，公司的大规模专业化生产能力可以同时满足客户对转向泵的多品种、多规格需求以及应对短时出现的大量需求；其次，大规模专业化生产能够满足下游客户对转向泵的多批次、灵活批量的弹性需求，产能切换较为便捷；再次，规模化生产所需原材料的采购规模较大，使公司能够与国内外供应商合作，通过选择高品质供应商及优质原材料，从源头上控制产品质量，同时有效控制并降低采购成本，提高了产品竞争力和公司盈利能力。公司产品的规模优势为开拓国内外市场和进一步扩大业务规模提供了有力支撑。竞争优势-团队优势 公司拥有一支稳定且经验丰富的管理、技术及营销团队。公司现有团队骨干人员平均拥有10 年以上的本行业从业经验，且多年服务于公司，形成了稳定、高效且团结的工作氛围。此外，公司亦非常注重各类人才的选拔、培养和任用，注重维持团队合理的年龄梯度。2014年，经公司董事会批准，公司对内部的组织结构进行了适当优化及调整，为公司年轻的骨干成员提供了更大的施展平台，为未来产品研发、产能扩张、市场开拓储备了人力资源。
随着公司销售规模的快速增长，汽车转向泵产能已经远远不能满足公司业务发展的需要。2014年，公司汽车转向助力泵的产能利用率为98.47%，产销率达到98.80%，产能利用率和产销率保持在较高水平。随着公司国外市场和国内市场、尤其是国内售后市场的持续扩张，公司未来的销售规模和市场占有率将有较大幅度的提升，增加投资以扩大产能已势在必行。公司汽车转向助力泵扩产和技术升级项目建成达产后，将新增汽车转向泵产能150万台/年。本项目计划投资总额为27,134.64万元。其中，建设投资22,359.99万元，占总投资额的82.40%；铺底流动资金4,774.65万元，占总投资额的17.60%。其中，建设投资和铺底流动资金共19,437.93万元通过本次发行募集，其他投资由公司以自有资金支付。本项目建设期2年，达产期1年；建成达产后第一年的投资利润率为30.57%，项目税后内部收益率为33.68%、税后静态投资回收期为4.61年（含建设期）。
受制于国内自动变速箱行业的发展相对滞后，国内的变速箱油泵行业发展较为缓慢，目前行业的整体技术水平和产能产量水平都比较低。但是随着中国自动变速箱国产化水平的不断提高，特别是自主品牌自动变速箱企业的发展和进步，中国的自动变速箱油泵行业将会快速发展。国内汽车零部件行业的先进企业依靠既有优势，跨产品开发和经营，快速提高产业规模和产品性能质量，才能满足中国自动变速箱行业的发展需要。公司自动变速箱油泵生产线项目建成达产后，将新增自动变速箱油泵产能50万台/年。本项目计划投资总额为12,953.83万元。其中，建设投资9,552.57万元，占总投资额的73.74%；铺底流动资金3,401.26万元，占总投资额的26.26%。建设投资中，土地使用权费400万元由公司以自有资金支付，其他建设投资和铺底流动资金共12,553.83万元通过本次发行募集。本项目建设期2年，达产期1年，建成达产后第一年的投资利润率为19.18%，项目税后内部收益率为24.10%、税后静态投资回收期为5.68年（含建设期）。
EPS有能耗小、污染少、节油、省空间等一系列优点，应用日益广泛，根据中国汽车工业协会转向器委员会资料，“十二五”末我国EPS将占据乘用轿车一半的市场份额。因此未来电动助力转向是汽车转向特别是乘用轿车和微型车助力转向的发展趋势，在该趋势下，作为电动助力转向系统的动力部件无刷直流电机将会遇到难得的发展机遇。公司EPS电机技术研发及产业化项目达产后，将新增EPS无刷直流电机产能80万台/年（第一期10万台/年；第二期70万台/年）。EPS电机技术研发及产业化项目合计总投资15,822.22万元：其中，项目第一期计划投资总额为6,813.16万元，其中建设投资5,862.32万元，占总投资额的86.04%；铺底流动资金310.84万元，占总投资额的4.56%；产品研发费用640万元，占比9.39%。建设投资中，土地使用费和技术引进投资1,100万元由公司以自有资金支付，其他建设投资、铺底流动资金和研发费用共5,713.16万元通过本次发行募集。项目第二期计划投资总额为9,009.06万元，其中建设投资7,844.25万元，占总投资额的87.07%；铺底流动资金1,164.81万元，占总投资额的12.03%；项目资金均通过本次发行募集。本项目第一期建设期2年，达产期1年。项目税后内部收益率为28.32%，静态投资回收期（含建设期）为4.72年。第二期建设期2年，第二年开始投入运营。项目税后内部收益率为34.57%，静态投资回收期（含建设期）为4.33年。
受益于我国汽车行业的飞速发展，未来汽车转向行业仍将拥有较大的市场空间，电子液压助力转向系统需求绝对量将保持增长态势，产品的技术含量逐步提高；电子液压助力转向系统经过前期的技术积累，未来会形成较大的增量，市场份额将逐步扩大。公司电液泵技术研发及产业化项目建成达产后将新增电液泵产能5万台/年。本项目计划投资总额为7,410.71万元。其中，建设投资7,169.59万元，占总投资额的96.75%；铺底流动资金241.12万元，占总投资额的3.25%，项目资金通过本次发行募集。本项目建设期2年，第二年开始投入运营。项目税后内部收益率为26.0%、税后静态投资回收期为4.35年（含建设期）。
在激烈的市场竞争中，全面提高产品科研开发的自主创新能力，已经成为企业今后生存与发展的基本要求。本项目的实施，促使公司更有目的性地针对行业发展中的重大关键性、基础性和共性技术问题进行深入研究，使科研工作避免了盲目性，加速了科研成果效益化的转换。同时，公司在引进先进技术和自主开发研究的基础上，持续不断地将具有重要应用前景的科研成果进行系统化、配套化和工程化研究开发，为适应公司规模生产提供成熟配套的技术工艺和技术装备，为企业提供成熟配套的工艺、技术、装备。无钥匙进入及启动系统（PEPS）产业化项目达产后，将新增PEPS系统产能20万套/年。本项目计划投资总额为6,805.51万元。其中，建设投资6,272.49万元，占总投资额的92.17%；铺底流动资金533.02万元，占总投资额的7.83%，项目资金通过本次发行募集。本项目建设期2年，达产期1年。项目税后内部收益率为28.2%、税后静态投资回收期为4.35年（含建设期）。
目前，整车厂对零部件提出越来越高的要求。未来整车厂所要求的零部件企业，不是传统意义上的单纯零部件供应商，而是能够给整车厂提供系统解决方案的供应商，特别对供应商系统的集成能力、创新能力有非常高的要求，这就需要零部件企业在先进技术开发的早期，就与整车厂进行非常紧密的合作。公司转向泵、电机核心部件建设项目建成达产后，将新增汽车转向泵轴产能360万根/年、电机轴140万根/年。本项目计划投资总额为6,355.80万元。其中，建设投资金额为6,221.90万元，铺底流动资金为133.90万元。项目资金通过本次发行募集。本项目建设期2年，达产期1年。项目税后内部收益率为21.38%、税后静态投资回收期为4.72年（含建设期）。
发行人实际控制人李毅承诺自发行人股票上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理其于发行人本次公开发行股票前已直接或间接持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。公司控股股东德尔实业及股东美国福博承诺自发行人股票上市之日起三十六个月内，不转让或者委托他人管理其于发行人本次公开发行股票前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。公司持股5%以上的股东鼎宏实业及复星控股承诺自发行人股票上市之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理其于发行人本次公开发行股票前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。公司股东上汽福同、磐石容银、通鼎集团、德智和投资、翼勇实业及平怡信息承诺自发行人股票上市之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理其于发行人本次公开发行股票前已持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。作为公司董事、监事、高级管理人员且间接持有公司股份的人员周家林、张瑞、王学东、宋耀武、韩颖承诺自发行人股票上市之日起十二个月内，不转让或者委托他人管理其于发行人本次公开发行股票前已直接或间接持有的发行人股份，也不由发行人回购该部分股份。
利润分配原则：公司实行同股同利和持续、稳定的积极利润分配政策，公司利润分配应重视对投资者的合理投资回报并兼顾公司的可持续发展，利润分配不得超过累计可分配利润的范围，不得损害公司持续经营能力。公司董事会、监事会和股东大会对利润分配政策的决策和论证过程中应当充分考虑独立董事、外部监事和公众投资者的意见。利润分配形式：公司可以采取现金、股票或者二者结合的方式或者法律许可的其他方式分配股利，但以现金分红为主。公司快速成长，且董事会在考虑到公司成长性、每股净资产摊薄等真实合理因素后认为公司股价与股本规模不匹配时，可以在满足现金股利分配的同时，提出股票股利分配预案。、现金分红比例及时间间隔：公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的20%。公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。
为保护投资者利益，进一步明确公司上市后三年内公司股价低于每股净资产时稳定公司股价的措施，发行人及其控股股东、公司董事及高级管理人员承诺，如果公司上市后三年内若公司股价持续20个交易日低于最近一期每股净资产。将启动稳定股价的预案，具体如下：控股股东、实际控制人增持公司股票；回购股票；董事（不包括独立董事）及高级管理人员增持公司股票。
2019年6月4日公告,公司于2019年5月30日与日本龙野株式会社(以下简称“日本龙野”)及其全资子公司上海龙野机电有限公司(以下简称“上海龙野”)签订《氢气加注机生产销售及持续提供的基本合同》及《氢气加注机技术提供合同》,决定共同开展氢气加注机的研发与生产销售。日本龙野、上海龙野为公司生产的氢气加注机提供主要部件,由公司进行生产,在中国国内销售。本次合作是公司在氢能源领域建设的重要战略布局,将助力公司氢能源产业的发展。