投诉品牌：一汽-大众-探岳
投诉说明：大众颗粒捕捉器堵塞，导致油耗增加，加速无力。
投诉内容：2021年2月2日至昆明谊众汽车销售有限公司，购买探岳330汽车一部，从5月5日颗粒捕捉器堵塞造成自动启停失效，发动机动力不足，油耗一度达到20多。前后去了谊众修理11次，修理师傅也一直只是用电脑升级，始终解决不了实际问题，造成车辆情况越来越严重。2021年1月20日再去谊众反映车况，师傅再次升级系统，另外要我开回老家后随便找个当地大众4S店加2块隔热垫片，我问现在开没问题吗他说可以没事，一路回安徽老家无坏，过完春节正月初十（2月10日）回昆明刚行驶200公里处发动机故障灯亮了，连忙找个服务区停了下来，通过和昆明谊众电话联系在服务区找了个修理厂看车，谊众建议把故障代码消掉，花了50元。再次上了高速，驶出安徽地界入湖北红安发动机故障灯再次亮了，当时已入深夜2点多，心惊胆跳将车开到武汉。第二天大早在附近找到武汉国富大众4S店，服务金经理说颗粒捕捉器堵塞需要升级系统加隔热垫片，和昆明谊众说法一样，只是没有材料，联系昆明谊众后师傅说发动机故障灯不排除车子不能开，让武汉国富想办法，好说歹说国富金经理从别的4S店调货不过得等一天。第三天早上再去国富，车子就位后金经理安排我到休息室，半小时后我自己到车间一看只见车架在车间升级机上，引擎盖打开前面放了一台大电风扇吹着发动机部位，还没待我靠近一阵热浪迎面扑来，此时师傅工作电脑显示3600转，温度800度，转头看到涡轮蜗杆处烧的通红，发动机仓声音巨大，当时我心里五味杂粮合着让我加满油就是暴力空转吗。40分钟后才停下，发动机却像飞机坠毁的声音一样不停，此时此刻师傅告诉我这叫“车间再生”，我苦不堪言。
再次启程昆明，行驶368公里处发动机故障灯跟幽灵一样再次重现，我当时心里咋开花了，合着费油费时费机器都没有解决问题。凌晨3点缓缓进入湖南常德服务区不敢走了，早上九点再次联系武汉国富金经理和昆明谊众，要我下高速至常德大众4S店检查，常德4S店检查后说颗粒捕捉器故障致使发动机故障灯亮，师傅消了故障代码，继续上高速往昆明，又走300公里再亮故障灯，下高速休息，苦不堪言地走走停停到昆明已经是2022年2月16日凌晨。一连休息两天后和昆明谊众汽贸有限公司联系让我过去，师傅检查后依然说要升级，此时我已经不信他们的话了，从买车就反映的一直都是同一个问题却始终处理不了，我也不敢再开这个车了，请大众厂家能正视自己的问题，还我正常的生活环境，谢谢。