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许可项目:货物进出口;技术进出口;道路货物运输(不含危险货物)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以审批结果为准)一般项目:通用设备制造(不含特种设备制造);工业自动控制系统装置制造;工业自动控制系统装置销售;汽车零部件及配件制造;汽车零配件零售;汽车零配件批发;风动和电动工具制造;风动和电动工具销售;金属结构制造;金属结构销售;工业设计服务;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;新能源汽车电附件销售;气体压缩机械制造;金属材料销售;机械设备销售(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)
公司自成立以来一直专注于精密零部件和工装及自动化产品的研发、生产及销售,近年,公司还利用在工装及自动化领域的各类先发优势,已将业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域,主要产品包括涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件,座椅构件等飞机机舱零部件,用于汽车、轨道交通等领域的工装夹具,以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化工业生产线等智能制造系统集成产品。
2009年世界汽车工业格局发生重大调整,美国、欧洲、日本等几大传统汽车市场产销量下降,新兴汽车市场在全球崛起,中国、印度、巴西和俄罗斯的汽车产量合计占世界总产量比重逐年升高。2017年,我国汽车产销分别完成2,901.54万辆和2,887.89万辆,同比增长3.19%和3.04%,连续九年蝉联全球第一,取得瞩目的佳绩。根据发达国家的历史经验,人均国内生产总值超过1,000美元后为汽车消费快速增长期,我国在2003年人均国内生产总值突破1,000美元之后汽车市场迎来了持续快速的发展时期。2001年至2017年,我国汽车销量经历了从高速增长到平稳增长的过程,中国汽车市场整体呈现持续、快速发展的良好态势。
在精密零部件业务中,公司已经与霍尼韦尔(Honeywell)、康明斯(Cummins)、博世马勒(BoschMahle)、石播(IHI)、博格华纳(BorgWarner)、皮尔博格(Pierburg)等著名汽车涡轮增压器和发动机相关制造企业建立了长期稳定的业务合作关系;在航空、气动工具和制冷设备等领域,公司也与该领域主要企业建立了良好的业务合作关系。在工装夹具业务中,公司已成为上汽通用、潍柴和法士特等整车整机厂的主要供应商之一。
公司在工装夹具领域拥有丰富的技术积淀,工装夹具可以实现精确定位,精确定位又是精密加工的基本前提。精密零部件加工的实际需求促进了工装夹具技术的提升,同时高性能的工装夹具也为公司精密零部件加工业务的拓展提供了有利的技术支撑,二者的相互促进和联动发展成为公司多年来的独特技术竞争优势。
公司拥有包括汽车、航空、制冷设备和气动工具等多个行业的优质客户群和相关产品设计及生产经验,同时具备柔性生产能力,可根据下游行业周期波动及时调整生产线和产品结构,保证公司经营业绩的稳定性。
本项目预计总投资65,128.00万元,其中固定资产投资59,131.00万元,铺底流动资金5,997.00万元,建设期为两年。主要包括三部分内容:1、汽车全加工涡轮增压器压气机叶轮等精密零部件生产;2、飞机机身自动化钻铆系统;3、生产自动化系统。
公司上市后将在足额计提法定公积金、任意公积金后,在符合现金分红的条件且公司未来十二个月内无重大资金支出发生的情况下,公司每个年度以现金方式累计分配的利润不少于当年实现的可分配利润的20%。
自公司股票上市之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理本次发行前本人直接及间接持有的公司股份,也不由公司回购本人直接及间接持有的该部分股份。
公司首次公开发行股票并上市后三年内,如公司股票收盘价格连续20个交易日低于最近一期经审计的每股净资产,公司将通过控股股东增持股份、公司全体董事(独立董事除外)和高级管理人员增持公司股票以及公司回购股份等措施来稳定股价。