贬值受益 国企改革 河南板块 融资融券 橡胶制品
经营本企业生产的轮胎及相关技术的出口业务;轮胎、橡胶制品、轮胎生产所需原辅材料、机械设备、零配件、仪器仪表及相关技术的进出口业务和佣金代理(拍卖除外);开展对外合作生产、来料加工、来样加工、来件装配及补偿贸易业务;货物及技术的进出口业务。轮胎生产用原辅材料销售;汽车及工程机械零配件销售;轮胎开发研制、相关技术咨询;企业管理咨询;房屋、设备租赁;仓储服务。(上述经营范围不含国家法律、法规规定禁止、限制和许可经营的项目)
公司是世界500强企业——中国化工集团公司控股的大型轮胎上市公司。是中国最大的全钢子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业。是全球第一家100%无差别无歧视实现子午胎系列产品100%绿色制造的企业,欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌,中重卡世界第一强东风商用车公司首选轮胎战略供应商。公司主要生产“风神”牌、“河南”牌等多个品牌1000多个规格品种的卡客车轮胎、工程机械轮胎和乘用车轮胎等多种轮胎。“风神”商标是中国驰名商标,主导产品“风神”牌全钢载重子午胎蝉联中国名牌产品。
全球轮胎行业发展至今已有160多年历史,步入低速稳定发展期,行业市场化程度很高,市场竞争日趋激烈。近几年,随着我国经济快速发展和道路建设的大幅提速,汽车工业、交通运输业和工程机械业得到快速发展,中国汽车行业整体呈现良好发展态势。在经济全球化的背景下,随着我国轮胎生产技术的提高、轮胎企业巨头产业转移和世界汽车工业的迅猛发展,中国已成为世界第一大轮胎生产国和出口国。但是,整体来看,我国轮胎行业仍旧大而不强,特别是低端产能过剩、过度依赖出口、低质低价竞争等多重因素严重影响行业发展。
公司高度重视品牌建设,日益巩固市场渠道。通过品牌形象店搭建、广告投放、自媒体平台运维等措施,积极推进品牌建设。公司连续18年被东风商用车公司评为年度最佳供应商,2019年荣获东风商用车50周年“特别贡献奖”及“COST优秀奖”两项殊荣。公司与倍耐力、PrometeonTyreGroup开展业务协同,形成了多梯度多品牌的推广优势,旗下品牌定位清晰、优势互补,覆盖各个工业胎细分市场,满足不同市场对于不同价位和功能产品的需求,为客户提供一体化的增值方案。根据世界品牌实验室(WorldBrandLab)出具的2019年《中国500最具价值品牌》分析报告显示,风神轮胎连续16年成为中国500最具价值品牌,品牌价值达281.95亿元。2019年,公司以完善的董事会建设机制、突出的公司治理成绩、高度的社会责任感,荣获董事会第十五届中国上市公司董事会“金圆桌奖”之公司治理特别贡献奖。
公司是国家高新技术企业,国家技术创新示范企业,拥有国家认定企业技术中心、博士后科研工作站等科研平台,通过自主创新、技术引进和“产学研”相结合等多种方式,不断提高公司科技创新能力和技术研发水平。公司与倍耐力签署了《专利和专有技术许可协议》,与PrometeonTyreGroup签署了《技术协助协议》。目前倍耐力工业轮胎技术正在有序转移落地,加速公司向世界一流轮胎企业迈进的步伐。公司拥有巨型工程子午线工程轮胎研发和制造技术、宽基超低断面无内胎子午线轮胎设计及制造技术、超低滚阻绿色轮胎设计制造技术、智能轮胎设计制造技术等一大批核心技术。目前公司拥有有效专利329项,主持和参与制订国家标准69项,行业标准19项。
2017年4月12日公告,公司拟以发行股份的方式收购PTG90%股权、桂林倍利100%股权,以及购买工业胎相关土地和房产,交易价格合计578,296.97万元。同时,公司拟募集资金总额不超过202,053万元,扣除发行费用后的净额将用于 PTG 及桂林倍利主营业务相关的全球产能布局优化、产品及工艺提升、全球工业胎研发中心建设和信息化系统建设四大领域。
公司拥有中高端轮胎的制造能力,除生产自有品牌产品外,同时代为加工倍耐力品牌的高端工业轮胎。公司围绕多梯度品牌战略制订了产品长期提升计划,面向不同市场顾客群体提供高端和高性价比的工业轮胎。经过与倍耐力轮胎制造技术的融合再提升,陆续推出了全新第三代产品“Neo”系列、新型轻量化节油轮胎、绿色节油轮胎、“卡之力”系列等新产品,成为公司在出口、配套和替换市场业务增长的有力支撑点。公司拥有完整的卡客车轮胎和工程机械轮胎系列产品,根据专业化细分市场进行定制设计。
公司是国家520户大型重点企业,中国轮胎出口基地,是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业,主要生产“河南”牌工程机械轮胎,“风神”牌全钢载重子午线轮胎,斜交载重汽车轮胎,共计7大系列500多个规格品种,具有年产500多万套,工业产值63亿元的生产能力。2011年公司再次入围中国制造业企业500强,“风神”品牌以59.17亿元的品牌价值再次入围中国500最具价值品牌。
2015年3月23日公告称，公司控股股东中国化工橡胶拟在境外设立一家控股子公司（简称“Bidco”）收购意大利上市公司Pirelli & C. S.p.A.（简称“目标公司”）约26.2%的普通股。本次收购完成后， Bidco还将对目标公司要约收购。根据协议，目标公司的工业胎业务将与中国化工橡胶的国内战略资产整合，在条件具备时与风神股份重组。如果目标公司在要约收购后退市，其乘用胎业务将在退市后4年内通过首次公开发行重新上市。
公司于2001年9月出资1950万元认购光大银行股份1000万股,2002年4月,光大银行资本公积转增股本,公司持股数量增加至1100万股,2015年中报披露,该股权的期末账面价值为3216万元,2015年6月,公司收到光大银行现金股利111.6万元。
2014年6月,公司控股股东中国化工橡胶有限公司(简称“橡胶公司”)将引入战略投资者,通过增资扩股后战略投资者持股比例不超过49%,融资金额不低于20亿元。公告称,为贯彻党的十八届三中全会精神,落实《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》关于“积极发展混合所有制经济”的重要部署,中国化工集团公司积极开展国有资本、集体资本、非公有资本交叉持股,实现国有经济和其他所有制经济混合发展的相关工作,拟为旗下中国化工橡胶有限公司引入战略投资者。经公司核实,橡胶公司于6月10日在北京产权交易所挂牌拟转让其49%(含)股权,拟借此引入战略投资者,战略投资者持股比例不超过49%(含),融资金额不低于20亿元。
2019年1月11日公告,公司拟回购股份,回购资金总额为5000万元至1亿元,回购股份价格不超过4.5元/股。
2018年12月27日公告,12月26日,公司接到控股股东橡胶公司通知,其增持计划实施完毕。橡胶公司在增持期间累计增持公司股份1124.84万股,占公司总股本的2%,累计增持金额为4699.03万元。